車針分類
按功能分類:高速、低速(16,30,45jrpm)
按長短分類:標準、短柄、超短柄(17-26mm)
按粗細分類:粗、標準、細、超細
按用途分類:修復制備基牙、制備洞型等
按形態(tài)分類:各種形態(tài)
按金鋼砂種類分類:天然的,人工的
按使用壽命分類:一次性,重復性
型號解釋:
T(Tapper)錐形系列:(全冠制備)
TF(Tapper Flat):平頭錐形,頂端直角,用于金屬烤瓷牙制備肩臺
TC(Tapper Cone):尖頭錐形,頂端尖銳,用于軸面制備
TR(Tapper Round):圓頭錐形,頂端圓角,可用于全瓷冠肩臺制備
F系列:
FO:火焰狀尖頂,用于咬合面及前牙舌面
S(Straight)直線形/平行形系列:除SI外均無聚合角度,用于窩洞制備
SF:平頭直線形,無聚合度頂端直角
SR:圓頭直線形,無聚合度頂端圓角
SO:尖頭直線形,無聚合度頂端45度
B(Ball)球形系列:球鉆
BC:環(huán)球形,帶金剛砂袖口的球鉆
BR:圓球形,不帶金剛砂袖口的球鉆
其它型號:
SI:單倒錐形,倒錐鉆
DI:雙倒錐鉆
WR:盤狀
CR:嵌體制備系列
CD:兒童窩洞制備系列
EX:特殊形狀
尺寸標識:
S-短柄
SS-極短柄
C-粗
F-細
EF-極細
L-加長型
顏色標記:為粒度標示,從粗到細分別為:黑、綠,藍,紅,黃、白
黑:特粗打磨針,顆粒大小約150微米/刃數(shù)不超過8,以MLX表示特粗
綠:粗打磨車針,顆粒大小約125微米/刃數(shù)不超過8,以C表示粗
藍:標準打磨針,顆粒大小約105微米/刃數(shù)不超過8,無字母/ML表示標準
紅:細打磨針,顆粒大小約45微米/刃數(shù)10-14,以F表示細
黃:拋光車針,顆粒大小約25微米/刃數(shù)16-20,以EF/XF表示特細
白:顆粒大小約15微米/刃數(shù)26-30,以UF表示細
一般藍色標示環(huán)或未標示顏色的即為常用的標準粒度車針,顆粒度中等切削效率較高。
粗顆粒車針切割力強,但切割面粗糙,紋理明顯。
冠與預備體組織面的密合度差,細顆粒車針可用對其進行精修。
車針I(yè)SO碼示例
每一支符合國際標準的正規(guī)車針都有一組ISO代碼。
但各個廠家可能還有一些非通用的識別方法。
但是一般都會同時注明ISO代碼,尤其是第三組和第五組表示車針形狀和直徑的標號,便于臨床醫(yī)生選擇使用。
這支車針其規(guī)范的ISO完整編碼為:806-314-233534-012
這五組數(shù)字分別代表一定的類別和含義:
第一組3位數(shù)——806指金剛砂車針,鎢鋼車針為500
第二組3位數(shù),表示車針鉆身部分的粗細和全長。首位數(shù)字的1、2、3,分別表示適合于常速直機、常速彎機和渦輪機。末位數(shù)字的4表示常規(guī)長度,小于或大于分別表示超短或超長、特長。
第三組數(shù)字由6位數(shù)字代表,前三位數(shù)字代表了鉆頭的形狀,如圓形、錐形、倒錐形等等。233——倒錐形。后三位表示鉆頭的類型,如細密刃、寬刃等。
最后一組數(shù)字表示車針工作端的最大直徑,012表示其工作端最大直徑為12mm。一般來說,車針尖端直徑越小其允許的轉速越大,反之亦然。
使用車針時應注意的問題:
1、所選車針應應不易變形,具有較高的穩(wěn)定性和抗斷裂能力,無尖端崩折或脫砂,旋轉中同心度好。
2、切割時應施力適當(30~60g)、循序而有效地切割牙體組織。
3、應注意車針的轉速,尤其是當操作大直徑車針頭和粗顆粒車針時,車針轉速太高會產(chǎn)生過高的熱量,造成牙髓和牙體組織的損傷。
4、切勿強行將車針塞入渦輪機內(nèi),如出現(xiàn)安裝困難要仔細檢查手機和車針。
5、請注意包裝上的FG標識,這標識是高速渦輪機上使用的車針。
6、每次使用前都要對車針進行消毒殺菌。應經(jīng)常使用尼龍刷或超聲波清洗機清潔車針。將車針在135度高壓滅菌至少10分鐘。
7、消毒或清潔之后將車針擦干存放在干凈無潮氣的環(huán)境內(nèi)。
8、臨床常見金剛砂車針尖端比尾端磨耗快,此時注意及時更換車針,以免切削效率低。
9、使用渦輪機冷卻水時應達到每分鐘50ml。
10、鎢鋼車針使用后,應清潔后使用高溫高壓消毒。
來源:醫(yī)聯(lián)商城